Passat b4 1.9TDi

[Diesel]

Witam
mam problem, od roku borykam się z tym, że silnikiem szarpie od 1500 do 2100 obrotów.
Pół roku temu czyściłem nastawnik było lepiej, wlałem preparat do czyszczenia wtrysków, ustawiłem dawkę - błędów brak
dziś jest znów to samo pytanie czy wymienić nastawnik na inny z pompy wtryskowej ? Co jeszcze może być powodem....

[Pietro]

Przy spokojnej i przyśpieszaniu szarpie? Masz Vag-Com lub VCDS?

[Diesel]

Wygląda to tak bieg1/2 spoko, od biegu 3 zaczyna sie... szarpie przy spokojnej jezdzie, musze kręcić go na wyższych obrotach, aby kolejny bieg
miał gdzieś te 2100 obrotów i aby w miarę normalnie jechać. Mam program  vag

[Pietro]

Zobacz czy dawka paliwa utrzymuje stałe wartości na biegu jałowym czy skacze o np 1mg lub więcej

[Diesel]

Na biegu jałowym raz falują obroty, raz nie.
A, i nie ma problemu z odpalaniem, wystarczy że musnę kluczykiem i auto pali na dotyk.

[Pietro]

Chciałem żebyś sprawdził czy faluje dawka w programie diagnostycznym, a nie czy falują obroty.

[Diesel]

Rozumiem, sprawdzę w poniedziałek.. O obrotach falujących napisałem do dodatkowej informacji.

[Pietro]

Dobrze, rozumiem.
Jeśli na biegu jałowym będą różne wartości (znaczy się, jeśli dawka będzie się wahać od np. 4.0mg do 7.0mg) to na 99% nastawnik do wymiany.
Daj znać co i jak

[Diesel]

Pietro, robiłem dziś ten nastawnik, były różne wartości, wymieniłem na inny i w końcu Passacik śmiga jak mu przystało dziękuję za pomoc

[Pietro]

No i wszystko