[1.9 TDi 1Z] Wolno się nagrzewa

[Ronaldo09]

A co masz na myśli, że wolno się nagrzewa?
Po wymianie termostatu też wolno się nagrzewa czy normalnie łapie 90°C, ale wieje chłodem?

Wolno się nagrzewa, ale już od ok. 70 st. leci ciepławe powietrze. Temperaturę osiąga prawidłową po wymianie termostatu, ale zanim osiągnie 90 st. to muszę zrobić ok. 15 km przy dzisiejszej temp. ok. 0 st. C

[Pietro]

A jak jedziesz to masz ogrzewanie na full zanim płyn chłodniczy osiągnie 90 stopni? Może go wychładzasz zanim zdąży się nagrzać. No chyba, że masz ogrzewanie na ,,zero", a płyn chłodniczy dalej przez 15km nie chce się nagrzać, to coś jest nie tak.

[Ronaldo09]

Ogrzewanie mam na połowie. Dopiero jak temperatura trochę podskoczy to lekko podkręcam.
A co do tego oklejania sterownic (oglądałem filmik z linku) to kiedyś rozebrałem całą tą konstrukcję w B3 i okazało się że nagrzewnica cieknie. Niestety już tego nie dałem rady poskładać i sprzedałem auto gdyż wyjeżdżałem za granicę. Teraz nawet nie mam ku temu warunków. Auto na osiedlowym parkingu pod blokiem.

[Pietro]

Pod domem 6 godzin roboty z przerwą na obiad i - raptem małe wiaderko śrub

[Maciek]

Jakie 6? Zrobiłeś ze mną w 4 z przerwą na obiad

[Ronaldo09]

Już zostawię tak jak jest. Ważne, że w ogóle jest ciepły nadmuch.

[Ronaldo09]

I po ciepłym nadmuchu. Już nawet przy rozgrzanym silniku do 80-90 st.C leci najwyżej letnie powietrze. Chyba te sterownice już całkiem podziurawiło...

[silver644]

A ja zrobiłem reanimację klapek w lecie i teraz już po 2 minutach pracy silnika na postoju zaczyna lecieć ciepłe powietrze 

[Pietro]

Zostało Ci Ronaldo09 zerwać deskę i okleić klapy

[SuVW_2006]

Robiąc to samemu, oszczędzasz 400-500 zeta, bo takie są ceny zdjęcia i założenia dechy.

[Ronaldo09]

Nie wiem, na razie liczę na łagodną zimę. Ale chyba ta robota mnie nie ominie.